Pirmiausia pašalinkite dumblą nuo sulūžusio varžto paviršiaus ir sulūžusios galvutės, naudokite centrinį pistoletą, kad nužudytumėte sekcijos centrinį pistoletą, o tada elektriniu gręžtuvu įstatykite 6–8 mm skersmens grąžtą gręžimui. skylę sekcijos centre, atkreipkite dėmesį, kad skylė turi būti išgręžta.Išgręžę skylę, nuimkite mažą grąžtą ir pakeiskite jį 16 mm skersmens grąžtu ir toliau plėskite ir gręžkite per sulūžusio varžto skylę.
Paimkite elektrodą, kurio skersmuo mažesnis nei 3,2 mm, ir naudokite vidutinę ir mažą srovę, kad suvirintumėte paviršių iš vidaus į išorę nutrūkusio varžto skylėje.Paimkite pusę viso sulūžusio varžto ilgio.Pradedant paviršinį suvirinimą, lankas neturi būti per ilgas, kad nedegtų per sulūžusio varžto išorinę sienelę.Uždengus viršutinį nutrūkusio varžto galinį paviršių, toliau dengti paviršių, kad susidarytų 14-16 mm skersmens ir 8-10 mm aukščio cilindras.
Užbaigus dangą, plaktuku sukalkite galinį paviršių, kad sulūžęs varžtas vibruotų savo ašine kryptimi.Dėl ankstesnio lanko generuojamos šilumos ir vėlesnio aušinimo, taip pat vibracijos šiuo metu, nutrūkęs varžtas ir korpuso sriegis atsilaisvins.
Atidžiai stebėkite, kai po smūgio iš lūžio nuteka nedidelis rūdžių kiekis, galite paimti M18 veržlę ir uždėti ant dengiamos kolonėlės galvutės ir suvirinti jas kartu.
Po suvirinimo Torx veržliarakčiu uždenkite veržlę, kol ji dar karšta, ir pasukite ją pirmyn ir atgal.Taip pat galite bakstelėti veržlės galinį paviršių mažu rankiniu plaktuku sukdami pirmyn ir atgal, kad būtų galima išimti nutrūkusį varžtą.
Ištraukę sulūžusį varžtą, tinkamu čiaupu apdirbkite rėmo sriegį, kad pašalintumėte rūdis ir kitas nešvarumus iš skylės.
Paskelbimo laikas: 2022-09-28